På denna sida går jag grundligen igenom alla de bilar som hade viss uppbackning eller ingen uppbackning alls från Volvo och Volvo Motorsport. Det fanns många privata satsningar och inte bara fabriksstall!

Info > Volvo 240T grupp-A (Ex. Söderqvist Racing Sport) Nuvarande ägarstatus: Greger Petersson, Sportpromotion.   Historia > Detta är den sista bil som Hans-Åke Söderqvist byggde, skall även vara den sista bilen man någonsin byggde. Bör vara byggd runt 1987-88 ifrån grunden. Och har sedan dess tävlats i de Svenska Mästerskapen 1988 av den nu bortgångne Ingvar Carlsson, även runt vårkanten skall en Italienare vid namn Chipelli (lämnar dock reservation på namnet) tävlat med bilen, vart var och hur är just nu okänt. Senare 1989 så hyr SRS ut bilen till ett Belgiskt team, tanken var att köra på SPA 24-timmars, men man blev avbruten när man kolliderade med en rad andra bilar som resulterade i att bilen blev obrukbar! Bilen skall dock ha blivit renoverad och tävlad igen av en tidigare nämnd dansk, Jens Nykjær. Kort efter detta så säljs bilen till Greger Petersson på Sportpromotion. Varpå Greger har börjat om upplagningen av bilen, och har vart och är under renovering sedan året bilen köptes in vilket var runt 1991-92.  Bilen har nu blivit renoverad och man testkörde bilen på Falkenberg nyligen.     Bilens historia ordnat efter årtal med bilder: Söderqvist Racing Sport 1988 Sverige Ingvar Carlsson   Söderqvist Racing Sport 1989 Belgien Fred Slaus Leif Nyvall Patrick Schreurs   Sportpromotion 2006 Sverige Greger Petersson

Info > Volvo 240T grupp-A (Ex. Volvo-Steffansson Rally) Nuvarande ägarstatus: Torbjörn Johansson.
Historia > Bilen är byggda av överblivna delar av folk på Volvo Motorsport. Bernt-Inge Steffansson (SAM) skall ha varit inblandad i detta projekt. Man körde bilen som föråkarbil på Finska Rallyt 1987, då körde legenden Timo Mäkinen. Bilen fatta eld i samband med Finska Rallyt samma år, klarade sig bra dock och är återställd sedan dess. Efter detta har jag dålig koll dessvärre. Men som tidigare nämnd person, Kjell Tuvesson, så ägde han denna bil, samtidigt som han ägde TL02 bilen som Patrik Werner köpte senare, så jag antar att Torbjörn Johansson passade på att köpa den ungefär samtidigt (-98) som Werner köpte sin bil TL02 av Tuvesson. Och Torbjörn  äger bilen än idag, bilen lämnades in på en galvanisering av hela underredet för att skydda mot rost ej uppkommit än!
Bilens historia ordnat efter årtal med bilder:
Info > Volvo 240T grupp-A (Ex. Greger Petersson, Sportpromotion) Nuvarande ägarstatus: Tony Mårtensson.   Historia > Bilen byggdes från början av Greger Petersson, Sportpromotion 1982. Bilen hyrdes av ett Australiensiskt team, Erle McRae Racing. Teamet körde bilen på Dontington 1985. Tyvärr så hände nått med bilen och den fattade eld under tävlingens gång så Erle McRae och hans Australien team fick avbryta tävlingen. Bilen såldes ner till Danmark till en Peter Werner Hansen (mer känd som Peter Werner). Detta skedde 1986, efter ett kort samtal med Greger Petersson visade det sig att dansken hade köpt bilen direkt i depån efter en tävling. Werner själv körde sedan bilen genom åren 1986, -87 och -88 i de Danska Mästerskapen och var även tänkt att köra med i ETC och även WTC men detta blev aldrig av så vitt historien berättas bakom denna bil. Bilen har blivit ombyggd till asfalt/rallybil någon gång under tidigt 90-tal förmodligen. Bilen tävlades med på asfalt i Danmark av dansken Jan Nørgaard Jensen i början fram tills i mitten av 90-talet, närmare bestämt så köpte Tony Mårtensson bilen 1995. Bilen är fortfarande än idag en rallybil i Tonys ägo. Detta är den bil som först gjorde entré i grupp-A, då som en modifierad Turbo Cup bil utan vinge och med fem-bults BBS fälgar, 1982 på Silverstone i England. Sedan var den även Tony och hans bil första grupp-A Volvo att göra entré på de Svenska banorna på Anderstorp i år 2011, dryga 30 år i mellan.   Bilens historia ordnat efter årtal med bilder: Sportpromotion 1982 Sverige Greger Petersson Hansen Motorsport 1987 Danmark Peter Werner Hansen Henrik Larsen   Sportpromotion 1985 Sverige Greger Petersson Jan Nørgaard Jensen 1995 Danmark Jan Nørgaard Jensen Erle McRae Racing-Sportpromotion 1985 Sverige Erle McRae Charlie O´Brien Graham Baker Idag Sverige Tony Mårtensson

Info > Volvo 240T grupp-A (Ex. Hürter Hillclimb) Nuvarande ägarstatus: Franz G. Hürter, Tyskland.
Historia > Denna bilen byggde man i Würzburg, Tyskland runt årsskiftet 1984-85. Man baserade bygget på en Volvo 242 Turbo från USA. Bilen byggdes efter kontrakt att man bara skulle köra i Europeiska och Internationella Hillclimb mästerskap, eller andra mästerskap där Volvo deltog. Man mottog en del specialdelar och instruktioner ifrån Volvo. Och 1988 deltog man i den klassiska tävlingen Checker Pikes Peak Auto Hill Climb i USA, man kvalade in på en bra plats och slutade tvåa totalt då. Inte illa. Då när dessa event kördes så var det Franz pappa, Herbert Hürter som körde. Man hade hela Europa som sitt körfält mer eller mindre och med goda resultat. Bilen är i samma fina skick än idag, bilen gick i arv till Franz 2004 då hans käre far gick bort.
Bilens historia ordnat efter årtal med bilder: