|Förare |Nationalitet |Team
> Per Stureson
 		 Sverige

 		 IPS Motorsport (Chassi #IPS8501)

 
> Peggen Andersson Sverige Beckers Racing (Chassi #07820054)

 
> Peter Kroeber Tyskland ISA-Racing (Chassi #IPS8301)

 
> Heniz-Fredreich Peil Tyskland Kissling Motorsport (Chassi #?)


 
     
 
Resultaslista 1986
 

Bergischer Löwe, Zolder (B)
Pole Position: H. Grohs, 1.47,15 Min.
24 Rd. à 4,262 km = 102,288 km, Startande: 27. Avslutande: 20.

1. K. Thiim (DK) Rover Vitesse 47.18,52
2. P.-G. Andersson (S) Volvo 240 Turbo + 11,85
3. P. Stureson (S) Volvo 240 Turbo + 20,98
4. K. König (D) BMW 635 CSi + 22,63
5. R. Asch (D) Ford Mustang / Sierra + 33,04
6. K. Niedzwiedz (D) Ford Sierra XR4Ti + 33,22
7. P. Oberndorfer (D) Mercedes 190E 2.3-16 + 41,70
8. O. Manthey (D) BMW 325i + 43,95
9. W. Mertes (D) Ford Sierra XR4Ti + 46,27
10. F. Klammer (A) Mercedes 190E 2.3-16 + 1.09,80
11. J. Breuer (D) Mercedes 190E 2.3-16 + 1.19,01
12. V. Strycek (D) BMW 325i + 1.28,25
13. R. Göring (D) BMW 635 CSi + 1.34,33
14. P. Faubel (D) BMW 635 CSi + 2.16,60
15. K.-H. Schäfer (D) BMW 635 CSi + 2.34,95
16. W. Prüser (D) BMW 325i + 2.50,07
17. B. Moritz (NL) Chevrolet Camaro + 3.51,16
18. B. Nodes (D) Ford Sierra XR4Ti - 1 Rd.
19. H. Behrens (D) Nissan Silvia - 3 Rd.
20. A. Goeser (D) BMW 635 CSi - 4 Rd.
- H. Grohs (D) Ford Sierra XR4Ti - 8 Rd.
- M. Reuter (D) Ford Sierra XR4Ti - 10 Rd.
- F. Müller (D) BMW 635 CSi - 11 Rd.
- J. Dauer (D) BMW 325i - 15 Rd.
- R. Cyriel (B) BMW 635 CSi - 16 Rd.
- K. Ludwig (D) Ford Sierra XR4Ti - 16 Rd.
- H.-F. Peil (D) Volvo 240 Turbo - 23 Rd.

Snabbaste varv: K. Thiim, 1.49,10 Min.

 

Tourenwagen-Festival, Hockenheim (D)
Pole Position: K. Thiim, 2.29,21 Min.
15 Rd. à 6,797 km = 101,955 km, Startande: 26. Avslutande: 19.

1. P.-G. Andersson (S) Volvo 240 Turbo 38.20,60
2. P. Stureson (S) Volvo 240 Turbo + 5,37
3. K. Niedzwiedz (D) Ford Sierra XR4Ti + 13,71
4. K. König (D) BMW 635 CSi + 14,16
5. K. Ludwig (D) Ford Sierra XR4Ti + 25,08
6. F. Müller (D) BMW 635 CSi + 37,30
7. J. Breuer (D) Mercedes 190E 2.3-16 + 48,02
8. H.-F. Peil (D) Volvo 240 Turbo + 1.18,97
9. B. Nodes (D) Ford Sierra XR4Ti + 1.25,40
10. P. Kroeber (D) Volvo 240 Turbo + 1.38,50
11. A. Goeser (D) BMW 635 CSi + 1.51,18
12. M. Reuter (D) Ford Sierra XR4Ti + 1.52,24
13. V. Strycek (D) BMW 325i + 1.58,27
14. R. Gröpper (D) Ford Mustang + 2.00,31
15. W. Prüser (D) BMW 325i + 2.16,84
16. B. Moritz (NL) Chevrolet Camaro + 2.19,54
17. H. Behrens (D) Nissan Silvia - 2 Rd.
18. P. Oberndorfer (D) Mercedes 190E 2.3-16 - 4 Rd.
19. R. Asch (D) Ford Mustang / Sierra - 4 Rd.
- W. Mertes (D) Ford Sierra XR4Ti - 5 Rd.
- L. Gallina (D) Mercedes 190E 2.3-16 - 7 Rd.
- J. Winkelhock (D) BMW 325i - 8 Rd.
- O. Manthey (D) BMW 325i - 9 Rd.
- K.-H. Schäfer (D) BMW 635 CSi - 10 Rd.
- K. Thiim (DK) Rover Vitesse - 14 Rd.
- F. Klammer (A) Mercedes 190E 2.3-16 - 15 Rd.

Snabbaste varv: H.-F. Peil, 2.02,81 Min.

 

Eifelrennen, Nürburgring (D)
Pole Position: V. Weidler, 1.54,98 Min.
25 Rd. à 4,542 km = 113,550 km, Startande: 35. Avslutande: 27.

1. V. Weidler (D) Mercedes 190E 2.3-16 48.03,44
2. K. Thiim (DK) Rover Vitesse + 01,03
3. O. Manthey (D) BMW 325i + 46,17
4. K. Niedzwiedz (D) Ford Sierra XR4Ti + 59,24
5. P.-G. Andersson (S) Volvo 240 Turbo + 1.08,00
6. F. Müller (D) BMW 635 CSi + 1.09,76
7. A. Goeser (D) BMW 635 CSi + 1.27,72
8. V. Strycek (D) BMW 325i + 1.34,78
9. P. Stureson (S) Volvo 240 Turbo + 1.57,59
10. H.-O. Fritzsche (D) Opel Manta - 1 Rd.
11. B. Nodes (D) Ford Sierra XR4Ti - 1 Rd.
12. W. Prüser (D) BMW 325i - 1 Rd.
13. K.-H. Schäfer (D) BMW 635 CSi - 1 Rd.
14. F. Möller (D) BMW 635 CSi - 1 Rd.
15. P. Kroeber (D) Volvo 240 Turbo - 1 Rd.
16. D. Schäfer (D) BMW 635 CSi - 1 Rd.
17. H.-F. Peil (D) Volvo 240 Turbo - 1 Rd.
18. C. Esser (D) Opel Manta - 1 Rd.
19. L. Wagner (D) BMW 325i - 2 Rd.
20. K.-H. Dahlemann (D) Opel Manta - 2 Rd.
21. M. Wollgarten (D) Opel Manta - 2 Rd.
22. J. Breuer (D) Mercedes 190E 2.3-16 - 2 Rd.
23. W. Felder (D) BMW 528i - 2 Rd.
24. K. König (D) BMW 635 CSi - 2 Rd.
25. N. Bormann (D) VW Golf GTi - 2 Rd.
26. N. Mahlberg (D) VW Golf GTi - 3 Rd.
27. R. Sazma (D) Toyota Corolla GT - 3 Rd.
- W. Offermann (D) Opel Manta - 9 Rd.
- H. Vöhringer (D) Fiat Ritmo Abarth 130 TC - 15 Rd.
- H. Grohs (D) Ford Sierra XR4ti - 19 Rd.
- W. Mertes (D) Ford Sierra XR4ti - 21 Rd.
- M. Reuter (D) Ford Sierra XR4ti - 22 Rd.
- J. Winkelhock (D) BMW 325i - 24 Rd.
- R. Göring (D) BMW 635 CSi - 25 Rd.
- H. Behrens (D) Nissan Silvia - 25 Rd.

Snabbaste varv: K. Thiim, 1.54,30 Min.

 

Avus-Rennen, Berlin (D)
Pole Position: K. Niedzwiedz, 2.30,92 Min.
13 Rd. à 8,110 km = 105,430 km, Startande: 21. Avslutande: 11.

1. V. Weidler (D) Mercedes 190E 2.3-16 33.36,46
DI P.-G. Andersson (S) Volvo 240 Turbo + 33,30
2. J. Breuer (D) Mercedes 190E 2.3-16 + 34,11
3. B. Nodes (D) Ford Sierra XR4Ti + 47,86
4. K. Thiim (DK) Rover Vitesse + 1.00,02
5. O. Manthey (D) BMW 325i + 1.06,13
6. K. König (D) BMW 635 CSi + 1.06,71
7. P. Stureson (S) Volvo 240 Turbo + 1.08,09
8. F. Müller (D) BMW 635 CSi + 1.18,05
9. V. Strycek (D) BMW 325i + 1.21,53
10. K.-H. Schäfer (D) BMW 635 CSi + 1.21,92
11. W. Prüser (D) BMW 325i + 3.39,14
- M. Reuter (D) Ford Sierra XR4Ti - 6 Rd.
- R. Asch (D) Ford Mustang / Sierra - 7 Rd.
- F. Klammer (A) Mercedes 190E 2.3-16 - 8 Rd.
- A. Goeser (D) BMW 635 CSi - 10 Rd.
- K. Niedzwiedz (D) Ford Sierra XR4Ti - 11 Rd.
- H.-F. Peil (D) Volvo 240 Turbo - 12 Rd.
- W. Mertes (D) Ford Sierra XR4Ti - 12 Rd.
- R. Gröpper (D) Ford Mustang - 13 Rd.
- H. Grohs (D) Ford Sierra XR4Ti - 13 Rd.

Snabbaste varv: R. Asch, 2.33,47 Min.
Peggen Andersson blev diskvalificerad vilket resulterade att B. Nodes klev upp på prispallen istället, Noder var förövrigt den första kvinnan på pallen i DTM.

 

Flugplatzrennen Mainz-Finthen, Mainz-Finthen (D)
Pole Position: F. Klammer, 1.03,64 Min.
45 Rd. à 2,250 km = 101,250 km, Startande: 25. Avslutande: 17.

1. K. Niedzwiedz (D) Ford Sierra XR4Ti 49.31,57
2. A. Goeser (D) BMW 635 CSi + 2,01
3. K. Thiim (DK) Rover Vitesse + 3,74
4. V. Weidler (D) Mercedes 190E 2.3-16 + 5,73
5. F. Klammer (A) Mercedes 190E 2.3-16 + 6,71
6. V. Strycek (D) BMW 325i + 14,89
7. M. Reuter (D) Ford Sierra XR4Ti + 17,21
8. K. König (D) BMW 635 CSi + 18,12
9. K. Nissen (D) Mercedes 190E 2.3-16 + 21,54
10. W. Mertes (D) Ford Sierra XR4Ti + 33,57
11. P. Stureson (S) Volvo 240 Turbo + 44,26
12. J. Breuer (D) Mercedes 190E 2.3-16 + 1.02,43
13. R. Gröpper (D) Ford Mustang - 1 Rd.
14. B. Nodes (D) Ford Sierra XR4Ti - 1 Rd.
15. W. Prüser (D) BMW 325i - 1 Rd.
16. H. Behrens (D) Nissan Silvia - 7 Rd.
17. J. Winkelhock (D) BMW 325i - 11 Rd.
- F. Kottulinsky (S) Audi 200 quattro - 13 Rd.
- J. Fritzsche (D) Opel Manta - 19 Rd.
- O. Manthey (D) BMW 325i - 21 Rd.
- P.-G. Andersson (S) Volvo 240 Turbo - 24 Rd.
- P. Kroeber (D) Volvo 240 Turbo - 27 Rd.
- H.-F. Peil (D) Volvo 240 Turbo - 34 Rd.
- K.-H. Schäfer (D) BMW 635 CSi - 34 Rd.
- F. Müller (D) BMW 635 CSi - 37 Rd.

Snabbaste varv: K. Niedzwiedz, 1.04,29 Min.

 
Flugplatzrennen Wunstorf, Wunstorf (D)
Pole Position: K. Niedzwiedz, 2.10,59 Min.
20 Rd. à 5,050 km = 101,000 km, Startande: 22. Avslutande: 18.
 
1. K. Thiim (DK) Rover Vitesse 41.20,09
2. V. Weidler (D) Mercedes 190E 2.3-16 + 4,27
3. F. Klammer (A) Mercedes 190E 2.3-16 + 8,56
4. M. Reuter (D) Ford Sierra XR4Ti + 15,97
5. P.-G. Andersson (S) Volvo 240 Turbo + 24,29
6. J. Winkelhock (D) BMW 325i + 29,40
7. P. Stureson (S) Volvo 240 Turbo + 43,14
8. A. Goeser (D) BMW 635 CSi + 46,27
9. V. Strycek (D) BMW 325i + 47,58
10. F. Müller (D) BMW 635 CSi + 56,74
11. B. Nodes (D) Ford Sierra XR4Ti + 1.04,29
12. H.-F. Peil (D) Volvo 240 Turbo + 1.10,60
13. K. König (D) BMW 635 CSi + 1.11,99
14. J. Breuer (D) Mercedes 190E 2.3-16 + 1-31,16
15. P. Kroeber (D) Volvo 240 Turbo + 1.34,15
16. H. Behrens (D) Nissan Silvia + 1.35,80
17. W. Mertes (D) Ford Sierra XR4Ti - 1 Rd.
18. W. Prüser (D) BMW 325i - 1 Rd.
- R. Gröpper (D) Ford Mustang - 9 Rd.
- J. Haider (A) Mercedes 190E 2.3-16 - 12 Rd.
- H. Grohs (D) Ford Sierra XR4Ti - 13 Rd.
- K. Niedzwiedz (D) Ford Sierra XR4Ti - 20 Rd.

Snabbaste varv: V. Weidler, 2.02,53 Min.

 
Großer Preis der Tourenwagen, Nürburgring (D)
Pole Position: K. Niedzwiedz, 1.53,54 Min.
23 Rd. à 4,542 km = 104,466 km, Startande: 23. Avslutande: 20.
 
1. K. Thiim (DK) Rover Vitesse 44.58,28
2. V. Weidler (D) Mercedes 190E 2.3-16 + 6,06
3. A. Goeser (D) BMW 635 CSi + 6,67
4. R. Asch (D) Ford Sierra XR4Ti + 14,63
5. K. König (D) BMW 635 CSi + 15,23
6. V. Strycek (D) BMW 325i + 15,86
7. F. Müller (D) BMW 635 CSi + 26,62
8. J. Winkelhock (D) BMW 325i + 38,34
9. P. Oberndorfer (D) Mercedes 190E 2.3-16 + 42,91
10. K. Niedzwiedz (D) Ford Sierra XR4Ti + 1.02,65
11. P. Stureson (S) Volvo 240 Turbo + 1.05,59
12. W. Prüser (D) BMW 325i + 1.11,73
13. W. Mertes (D) Ford Sierra XR4Ti + 1.13,22
14. R. Gröpper (D) Ford Mustang + 1.41,72
15. W. Offermann (D) Opel Manta + 1.46,55
16. P. Kroeber (D) Volvo 240 Turbo + 2.08,25
17. H. Behrens (D) Nissan Silvia - 1 Rd.
18. F. Kottulinsky (S) Audi 200 quattro - 1 Rd.
19. F. Klammer (A) Mercedes 190E 2.3-16 - 1 Rd.
20. M. Burkhard (D) Ford Escort - 1 Rd.
- K. Ludwig (D) Ford Sierra XR4Ti - 9 Rd.
- P.-G. Andersson (S) Volvo 240 Turbo - 12 Rd.
- B. Nodes (D) Ford Sierra XR4Ti - 19 Rd.

Snabbaste varv: V. Weidler, 1.55,62 Min.

 

Grenzland-Preis, Zolder (B)
Pole Position: J. van Ommen, 1.52,30 Min.
24 Rd. à 4,192 km = 100,608 km, Startande: 22. Avslutande: 19.

– P. Oberndorfer (D) Mercedes 190E 2.3-16 53.14,11
1. K. König (D) BMW 635 CSi + 0,73
2. P. Stureson (S) Volvo 240 Turbo + 16,97
3. W. Mertes (D) Ford Sierra XR4Ti + 19,11
4. M. Reuter (D) Ford Sierra XR4Ti + 19,60
5. V. Strycek (D) BMW 325i + 44,48
6. P. John (D) Chevrolet Camaro + 51,18
7. A. van Dedem (NL) BMW 325i + 53,20
8. A. Goeser (D) BMW 635 CSi + 1.07,75
9. K. Niedzwiedz (D) Ford Sierra XR4Ti + 1.13,97
10. L. Gallina (D) Mercedes 190E 2.3-16 + 1.49,51
11. W. Prüser (D) BMW 325i + 1.50,20
12. H. Grohs (D) Ford Sierra XR4Ti + 2.21,79
13. K. Thiim (DK) Rover Vitesse - 1 Rd.
14. B. Schneider (D) Ford Sierra XR4Ti - 1 Rd.
15. V. Weidler (D) Mercedes 190E 2.3-16 - 1 Rd.
16. F. Klammer (A) Mercedes 190E 2.3-16 - 1 Rd.
17. O. Manthey (D) BMW 325i - 4 Rd.
18. B. Nodes (D) Ford Sierra XR4Ti - 6 Rd.
- H.-F. Peil (D) Volvo 240 Turbo - 8 Rd.
- H. Behrens (D) Nissan Silvia - 18 Rd.
- J. Winkelhock (D) BMW 325i - 20 Rd.

Schnellste Runde: K. König, 1.53,93 Min.
 P. Oberndorfer diskvalificerades så Per Stureson klev upp på andra plats på pallen.

 

Super-Sprint, Nürburgring (D)
Pole Position: K. Niedzwiedz, 1.52,77 Min.
23 Rd. à 4,542 km = 104,466 km, Startande: 27. Avslutande: 22.

1. M. Reuter (D) Ford Sierra XR4Ti 44.36,70
2. V. Weidler (D) Mercedes 190E 2.3-16 + 13,18
3. P. Oberndorfer (D) Mercedes 190E 2.3-16 + 21,36
4. K. Thiim (DK) Rover Vitesse + 23,35
5. J. van Ommen (D) Mercedes 190E 2.3-16 + 29,17
6. J. Winkelhock (D) BMW 325i + 30,45
7. F. Klammer (A) Mercedes 190E 2.3-16 + 40,02
8. V. Strycek (D) BMW 325i + 40,49
9. K. König (D) BMW 635 CSi + 53,32
10. P.-G. Andersson (S) Volvo 240 Turbo + 1.07,50
11. B. Schneider (D) Ford Sierra XR4Ti + 1.09,34
12. B. Nodes (D) Ford Sierra XR4Ti + 1.09,82
13. P. Stureson (S) Volvo 240 Turbo + 1.24,51
14. H. Behrens (D) Nissan Silvia + 1.51,53
15. L. Gallina (D) Mercedes 190E 2.3-16 + 2.03,36
16. W. Prüser (D) BMW 325i - 1 Rd.
17. R. Gröpper (D) Ford Mustang - 1 Rd.
18. A. Seyler (F) Ford Capri - 2 Rd.
19. F. Müller (D) BMW 635 CSi - 3 Rd.
20. M. Kopf (D) Alfa Romeo 75 - 3 Rd.
21. W. Busch (D) Alfa Romeo GTV6 - 3 Rd.
22. P. John (D) Chevrolet Camaro - 6 Rd.
- T. Klink (D) Ford Escort RS Turbo - 7 Rd.
- V. Schneider (D) Ford Mustang - 7 Rd.
- K. Niedzwiedz (D) Ford Sierra XR4Ti - 11 Rd.
- A. Goeser (D) BMW 635 CSi - 17 Rd.
- W. Mertes (D) Ford Sierra XR4Ti - 20 Rd.

Snabbaste varv: M. Reuter, 1.54,79 Min.