|Förare |Nationalitet |Team
> Per Stureson
 > Ingmar Persson
> Rune Tobiasson
 > Kurt Simonsen 		Sverige
Sverige
Sverige
Sverige		 IPS Motorsport (Chassi #IPS8301)

 
> Peggen Andersson Sverige ML Racing Team (Chassi #07820054)
> Greger Petersson Sverige Sportpromotion (Chassi #VR00000031)
> Jürg Bächi Sverige TL RACING (Chassi #?)
 
Resultaslista 1984 (något okomplett då Volvo bara deltog vissa tävlingar under Premiäråret för DTM)
 
Flugplatzrennen Mainz-Finthen, Mainz-Finthen

Pole Position: H. Grohs, 1.04,64 Min.
45 Rd. à 2,300 km = 103,500 km, Startande: 29. Avslutande: 21.
 
1. P. Stureson (S) Volvo 240 Turbo 49.00,72
2. H. Grohs (D) BMW 635 CSi + 35,02
3. V. Strycek (D) BMW 635 CSi + 50,65
4. W. Vogt (D) BMW 323i + 51,04
5. K. König (D) BMW 635 CSi + 58,08
6. M. Trint (D) Ford Mustang + 58,46
7. W. Brun (CH) BMW 635 CSi - 1 Rd.
8. J. Fritzsche (D) Opel Kadett GTE - 1 Rd.
9. U. Schneider (D) BMW 635 CSi - 1 Rd.
10. H.-J. Stuck (D) BMW 635 CSi - 1 Rd.
11. J. Bröhling (D) Ford Capri - 1 Rd.
12. L. Prinz von Bayern (D) BMW 635 CSi - 2 Rd.
13. P. John (D) BMW 528i - 2 Rd.
14. M. Haase (D) VW Golf GTI - 2 Rd.
15. M. Wagenstetter (D) BMW 323i - 2 Rd.
16. P. Mamerow (D) VW Golf GTI - 2 Rd.
17. W. Felder (D) BMW 528i - 3 Rd.
18. U. Lohmann (D) Fiat Ritmo Abarth 130 TC - 3 Rd.
19. P. Oberndorfer (D) Alfa Romeo GTV6 - 6 Rd.
20. H. Kühn (D) Alfa Romeo - 6 Rd.
21. K. Bielenberg (D) BMW 320i - 10 Rd.
- K.-H. Schäfer (D) Opel Manta - 15 Rd.
- A. Golderer (D) Opel Ascona - 21 Rd.
- R. Walterscheid-Müller (D) Opel Manta - 25 Rd.
- D. Hegels (D) Chevrolet Camaro - 31 Rd.
- K.-H. Barthelmess (D) Opel Manta - 34 Rd.
- J. Wollstadt (D) BMW 323i - 37 Rd.
- P. Elgaard (DK) BMW 635 CSi - 42 Rd.
- O. Manthey (D) Rover Vitesse - 45 Rd.

Snabbaste varv: P. Stureson, 1.04,27 Min.
 Anteckningar: Första segern i en turbo. Seger i debuttävling Per Stureson.
 
200 Meilen von Nürnberg, Norisring (D)
Pole Position: Per Stureson, 1.00,08 Min.
44 Rd. à 2,300 km = 101,200 km, Startande: 28. Avslutande: 18.
 
1. W. Vogt (D) BMW 323i 46.09,42
2. O. Manthey (D) Rover Vitesse + 22,70
3. W. Brun (CH) BMW 635 CSi + 24,37
4. V. Strycek (D) BMW 635 CSi + 38,97
5. M. Ketterer (D) BMW 635 CSi + 43,49
6. J. Fritzsche (D) Opel Kadett GTE + 54,83
7. K. König (D) BMW 635 CSi + 59,14
8. D. Gartmann (D) Ford Capri - 1 Rd.
9. U. Schneider (D) BMW 635 CSi - 1 Rd.
10. R. Walterscheid-Müller (D) Opel Manta GTE - 1 Rd.
11. K.-H. Schäfer (D) Opel Manta GTE - 1 Rd.
12. D. Hegels (D) Chevrolet Camaro - 1 Rd.
13. K. Assmuth (D) BMW 525i - 2 Rd.
14. F. Schneider (D) VW Golf GTI - 2 Rd.
15. R. Friedrich (D) Mitsubishi Starion - 2 Rd.
16. K.-H. Barthelmess (D) Opel Manta - 3 Rd.
17. R. Huttner (D) Ford Capri - 3 Rd.
18. H. Grohs (D) BMW 635 CSi - 4 Rd.
- F. Räker (D) Ford Capri - 12 Rd.
- H.-H. Kiesewetter (D) VW Golf GTI - 16 Rd.
- J. Wollstadt (D) BMW 323i - 20 Rd.
- B. Netzebrand (D) Ford Capri - 35 Rd.
- J. Michl (D) VW Golf II GTI - 35 Rd.
- D. Selzer (D) Rover Vitesse - 36 Rd.
- J. Bussinger (D) Audi 80 GLE - 40 Rd.
- P. Stureson (S) Volvo 240 Turbo - 42 Rd.
- M. Trint (D) Ford Mustang - 42 Rd.
- P. Oberndorfer (D) Alfa Romeo GTV6 - 43 Rd.

Snabbaste varv: H. Grohs, 1.01,65 Min.
 
 Großer Preis von Deutschland, Hockenheim (D)
Pole Position: H. Grohs, 2.32,868 Min.
Omgång 1, 11 Rd. à 6,797 km = 74,767 km, Startande: 40. Avslutande: 27.
 
1. P. Oberndorfer (D) Alfa Romeo GTV6 28.35,727
2. P.-G. Andersson (S) Volvo 240 Turbo + 3,602
3. O. Manthey (D) Rover Vitesse + 5,577
4. M. Trint (D) Ford Mustang + 11,459
5. H.-J. Stuck (D) BMW 635 CSi + 14,044
6. W. Vogt (D) BMW 323i + 14,215
7. V. Strycek (D) BMW 635 CSi + 14,975
8. D. Selzer (D) Rover Vitesse + 15,140
9. J. Fritzsche (D) BMW 635 CSi + 16,254
10. L. Lombardi (I) Alfa Romeo GTV6 + 35,660
11. G. Francia (I) Alfa Romeo GTV6 + 36,415
12. K. König (D) BMW 635 CSi + 46,603
13. M. Ketterer (D) BMW 635 CSi + 53,205
14. F. Räker (D) Ford Capri + 1.01,645
15. A. Felder (D) BMW 635 CSi + 1.09,233
16. H. Haag (D) Opel Ascona + 1.13,419
17. W. Kaupp (D) Opel Ascona + 1.22,933
18. D. Miltz (D) BMW 635 CSi + 1.38,290
19. B. Kamm (CH) VW Scirocco + 1.39,548
20. E. Kamm (CH) VW Golf GTI + 2.03,778
21. J. Wollstadt (D) BMW 323i + 2.06,389
22. A. Fischaber (D) Alfa Romeo GTV6 + 2.07,422
23. R. Friedrich (D) Mitsubishi Starion + 2.14,942
24. W. Prüser (D) BMW 323i + 2.27,240
25. M. Haase (D) VW Golf + 2.29,208
26. K. Ashölter (D) VW Golf GTI - 1 Rd.
27. H. Hahne (D) VW Golf GTI - 1 Rd.
28. J. Leininger (D) Mercedes-Benz 380 - 1 Rd.
29. M. Kopf (A) Alfa Romeo GTV6 - 1 Rd.
- A. Hahne (D) MG Metro Turbo - 3 Rd.
- K.-H. Brinkmann (D) Ford Capri 3,0 S - 3 Rd.
- C. Esser (D) Opel Manta - 3 Rd.
- L. Prinz von Bayern (D) BMW 635 CSi - 6 Rd.
- K.-E. Röckel (D) Opel Monza - 6 Rd.
- P. Stureson (S) Volvo 240 Turbo - 7 Rd.
- H. Grohs (D) BMW 635 CSi - 8 Rd.
- D. Hegels (D) Chevrolet Camaro - 9 Rd.
- R. Müller (D) Opel Manta GTE - 9 Rd.
- J. Michl (D) VW Golf GTI - 9 Rd.
- G. Petersson (S) Volvo 240 Turbo - 10 Rd.

Snabbaste varv: P. Oberndorfer, 2.33,615 Min.

Omgång 2, 11 Rd. à 6,797 km = 74,767 km,

1. M. Trint (D) Ford Mustang 28.29,894
2. O. Manthey (D) Rover Vitesse + 0,916
3. W. Vogt (D) BMW 323i + 23,512
4. D. Selzer (D) Rover Vitesse + 35,642
5. G. Francia (I) Alfa Romeo GTV6 + 44,154
6. L. Lombardi (I) Alfa Romeo GTV6 + 49,004
7. V. Strycek (D) BMW 635 CSi + 50,256
8. L. Prinz von Bayern (D) BMW 635 CSi + 50,936
9. P. Stureson (S) Volvo 240 Turbo + 52,095
10. K. König (D) BMW 635 CSi + 53,260
11. M. Ketterer (D) BMW 635 CSi + 57,952
12. F. Räker (D) Ford Capri + 1.15,541
13. A. Felder (D) BMW 635 CSi + 1.29,807
14. W. Kaupp (D) Opel Ascona + 1.33,240
15. H. Haag (D) Opel Ascona + 1.34,746
16. D. Miltz (D) BMW 635 CSi + 1.35,662
17. C. Esser (D) Opel Manta + 1.36,720
18. B. Kamm (D) VW Scirocco + 1.58,430
19. E. Kamm (D) VW Golf GTI + 2.08,099
20. J. Leininger (D) Mercedes-Benz 380 + 2.15,594
21. K.-H. Brinkmann (D) Ford Capri 3,0 S + 2.23,885
22. H. Hahne (D) VW Golf GTI + 2.26,176
23. W. Prüser (D) BMW 323i + 2.50,629
24. H.-J. Stuck (D) BMW 635 CSi - 1 Rd.
25. M. Kopf (D) Alfa Romeo GTV6 - 1 Rd.
26. M. Haase (D) VW Golf GTI - 1 Rd.
27. P-G Andersson (S) Volvo 240 Turbo - 2 Rd.
- J. Fritzsche (D) BMW 635 CSi - 3 Rd.
- P. Oberndorfer (D) Alfa Romeo GTV6 - 3 Rd.
- A. Fischaber (D) Alfa Romeo GTV6 - 4 Rd.
- K. Ashölter (D) VW Golf GTI - 5 Rd.
- D. Hegels (D) Chevrolet Camaro - 8 Rd.
- A. Hahne (D) MG Metro Turbo - 10 Rd.
- J. Wollstadt (D) BMW 323i - 10 Rd

 
Super-Sprint, Nürburgring (D)
Pole Position: Per Stureson, 1.56,03 Min.
25 Rd. à 4,542 km = 113,550 km, Startande: 35. Avslutande: 29.
 
1. P. John (D) Chevrolet Camaro 55.34,04
2. O. Manthey (D) Rover Vitesse + 3,05
3. W. Vogt (D) BMW 323i + 4,95
4. P-G Andersson (S) Volvo 240 Turbo + 6,26
5. V. Strycek (D) BMW 635 CSi + 6,87
6. K. König (D) BMW 635 CSi + 31,46
7. P. Stureson (S) Volvo 240 Turbo + 31,87
8. H. Grohs (D) BMW 635 CSi + 59,42
9. R. Walterscheid-Müller (D) BMW 635 CSi + 1.09,82
10. P. Oberndorfer (D) Alfa Romeo GTV6 + 1.22,92
11. F. Jelinski (D) BMW 635 CSi + 1.24,29
12. J. Fritzsche (D) Opel Kadett GTE + 1.24,74
13. J. Bächi (CH) Volvo 240 Turbo + 1.44,27
14. K.-H. Schäfer (D) Opel Manta + 1.59,44
15. R. Friedrich (D) Mitsubishi Starion - 1 Rd.
16. W. Weber (D) VW Scirocco - 1 Rd.
17. M. Wagenstetter (D) BMW 323i - 1 Rd.
18. F. Müller (D) BMW 635 CSi - 1 Rd.
19. G. Eckle (D) VW Golf GTI - 1 Rd.
20. R. Manner (D) Mercedes-Benz 380 - 1 Rd.
21. W. Prüser (D) BMW 323i - 1 Rd.
22. R.-D. Schreiber   Chevrolet Camaro - 1 Rd.
23. J. Wollstadt (D) BMW 323i - 1 Rd.
24. F. Möller (D) BMW 635 CSi - 1 Rd.
25. H. Hahne (D) VW Golf GTI - 2 Rd.
26. W. Felder (D) BMW 528i - 2 Rd.
27. W. Brun (CH) BMW 635 CSi - 2 Rd.
28. M. Haase (D) VW Golf GTI - 4 Rd.
29. H.-O. Fritzsche (D) Opel Kadett - 4 Rd.
- M. Trint (D) Ford Mustang - 10 Rd.
- S. Niemeyer (D) VW Golf GTI - 10 Rd.
- J. van Ommen (D) BMW 635 CSi - 16 Rd.
- F. Schneider (D) Audi 80 GTE - 19 Rd.
- H. Jacobs (D) BMW 528i - 20 Rd.
- B. Netzebrand (D) Ford Capri - 21 Rd.

Snabbaste varv: Peggen Andersson, 2.09,51 Min.